本报讯（记者王静）主营业务收入、同比增长值、工业增加值等指标在装备制造业7大产业中均位列D一，我市汽车零部件产业为装备制造业的支柱产业。“十四五”期间，我市将围绕汽车及零部件产业“轻量化、模块化、绿色化、智能化”的发展方向，筑牢产业发展基础，加速扩量、深化应用、延伸产业链条，切实提高竞争力，实现高质量发展。

10月26日，记者从市政府新闻办公室召开的“壮大产业谋发展”系列“汽车零部件产业”新闻发布会上获悉，截至今年9月，我市汽车零部件产业规模以上汽车零部件企业21家，占规上装备制造业13.2%，实现主营业务收入327.92亿元，同比增长31.8%，工业增加值同比增长26.2%，占全市规模以上工业的13.5%，拉动全市工业增长2.9%，利润总额18.08亿元，同比增长25.3%。

大力发展汽车轻量化零部件方面，依托中信戴卡、兴龙轮毂等龙头企业，推动建成国家汽车及零部件轻量化材料和先进成型技术研发应用ZX，主要围绕车轮、车身，设计研发轻量化车身的结构、材料和工艺，实现车身、底盘、车架的减重。依托威卡威北方基地建设项目，支持企业扩建生产线，满足轻量化汽车零部件的市场需求增长；依托通用工装模具研发项目、新增五轴设备项目等不断延伸产业链。通过搭建汽车轻量化协同创新平台、检验检测公共服务平台等，不断优化产业发展环境，形成招商引智的独特竞争力吸引力。依托中信戴卡，大力推进铝制零件成型工艺技术应用，进一步延伸轻量化材料研发与应用。支持企业加大攻关纯电动汽车底盘综合化设计、多能源动力系统集成技术，突破整车智能能量管理控制、轻量化、低摩阻等共性节能技术。支持开展高性能铝镁合金、纤维增强复合材料等关键材料产业化应用等。

大力发展汽车模块化部件方面，立足汽车轻量化技术优势及铝制部件制造能力，依托中信戴卡及凯斯曼、威卡威等重要企业，进一步做大轮毂市场规模，突破底盘系统、车身系统和动力系统组成的汽车三大总成，实现“从零部件供应商升级为技术驱动的系统集成商”转型，将开发区打造成为全国Z大的汽车底盘轻量化制造基地，有力吸引外部配套零部件项目落地，形成底盘、车身和动力系统三大汽车总成产业集聚集群发展格局。突破汽车电动助力转向系统（EPS）、动力总成控制器、AMT变速器控制器、动力电池管理器、车辆控制器。

大力推进新能源汽车制造方面，以新能源专用车为先期导入，逐步向新能源商用车、新能源乘用车领域渗透，发展具有自主知识产权的新能源专用车、纯电动客车，发展房车、消防车、城市环卫车、医疗救护车、旅游观光车等产品。

大力发展汽车电子控制系统方面，紧跟汽车电动化、智能化、网联化发展趋势，依托中信戴卡、凯斯曼、威卡威等重要企业在汽车总成系统集成化发展基础，发展底盘电子系统、车身电子系统等领域，支持研发车用传感器、轮毂电机、制动系统、专项系统等电子系统，支持企业向信息化、智能化的方向发展，衍生出更加符合驾乘者使用习惯的信息娱乐系统、智能控制系统、自动驾驶系统等。